駆け出しおっちゃん行政書士の本音

緊急事態宣言も延長され

イヤーな感じが続くコロナ騒動ですが。


昨年からのコロナのお陰で、旅客運送業に大きく悪影響がでています。

都市型ハイヤーや貸切バスの新規許可申請がないし、

許可は取得したが、運輸開始をしばらく様子をみるとか・・・


でもね。


トラック運送も旅客運送も新規申請して許可が下りるまで

3～4か月かかり、運輸開始の手続きを加えると

トータルで半年くらい掛かるのです。


つまり。


3月に新規申請準備をして、申請したとしたら

7月、8月くらいの運輸開始になるのですわ。


コロナウィルスのワクチン接種がはじまり

これは効くぜって薬が出てくる可能性もありますよね。


オリンピックは開催してほしいですが、

あるのかないのかは別にして、インバウンドが観光業に占める割合は

1割程度と言われています。


あれだけ、インバウンドがなくなって～って言っていても

1割ですわ。人の印象とは恐ろしいものです。


国内の観光が復活していけば・・・・旅客運送の需要が増えます。

その時。


慌てて、わしも貸切バスや都市型ハイヤーを始めようとしても・・・

半年かかる・・・・え～


だったら。


今から、準備をして半年先には運輸開始できる状態にしておく戦略は

どうですか？


かりに、かりに・・・

一般乗用自動車旅客（都市型ハイヤーやタクシー）は、許可後半年以内に

運輸を開始してねってありますが、届出をすれば、先延ばしができます。


トラック運送は、許可後1年以内に運輸開始してねっです。


貸切バスにいたっては、許可後の運輸開始時期は決められていません。


いつでも、ＧＯを掛けられる状態にしておくのは強みではないでしょうか？

そう思う今日この頃です。



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