駆け出しおっちゃん行政書士の本音

介護タクシー許可下りました。

おめでとうございます！


申請から2か月少しで許可だから早かったですね。


介護タクシーは、個人で1両から始められるから

参入しやすいですね。


ただし、旅客運送の一般乗用の福祉輸送限定っていう

建付けだから

残高証明も法令試験のありますけどね。



これからの世の中、介護タクシーの需要は当然増えていくでしょう。

介護タクシー許可のこと、気になったら・・・是非どうぞ。


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「介護タクシー」は通称。

正式名称は「一般乗用旅客自動車運送事業（福祉輸送事業）」



一般乗用旅客自動車運送事業（福祉輸送）の許可を取得した車両が

一般的に介護タクシーと呼ばれます。



介護タクシー許可も、一般乗用旅客自動車運送業許可なので、

施設的要件、人的要件、資金要件も原則同様です。

ただし、タクシーと言っても一般のタクシーと大きく違い利用者が限定されます。



車両1両からでも開設できるので、個人の方でも許可を取得することができます。

持っている資格によって、車両が限定される場合がありますが、

比較的小予算で許可申請、開業ができる点、また介護に興味のある方は

積極的に問合せをされますね。



今週も1件、申請代行を受任しました。


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緊急事態宣言も延長され

イヤーな感じが続くコロナ騒動ですが。


昨年からのコロナのお陰で、旅客運送業に大きく悪影響がでています。

都市型ハイヤーや貸切バスの新規許可申請がないし、

許可は取得したが、運輸開始をしばらく様子をみるとか・・・


でもね。


トラック運送も旅客運送も新規申請して許可が下りるまで

3～4か月かかり、運輸開始の手続きを加えると

トータルで半年くらい掛かるのです。


つまり。


3月に新規申請準備をして、申請したとしたら

7月、8月くらいの運輸開始になるのですわ。


コロナウィルスのワクチン接種がはじまり

これは効くぜって薬が出てくる可能性もありますよね。


オリンピックは開催してほしいですが、

あるのかないのかは別にして、インバウンドが観光業に占める割合は

1割程度と言われています。


あれだけ、インバウンドがなくなって～って言っていても

1割ですわ。人の印象とは恐ろしいものです。


国内の観光が復活していけば・・・・旅客運送の需要が増えます。

その時。


慌てて、わしも貸切バスや都市型ハイヤーを始めようとしても・・・

半年かかる・・・・え～


だったら。


今から、準備をして半年先には運輸開始できる状態にしておく戦略は

どうですか？


かりに、かりに・・・

一般乗用自動車旅客（都市型ハイヤーやタクシー）は、許可後半年以内に

運輸を開始してねってありますが、届出をすれば、先延ばしができます。


トラック運送は、許可後1年以内に運輸開始してねっです。


貸切バスにいたっては、許可後の運輸開始時期は決められていません。


いつでも、ＧＯを掛けられる状態にしておくのは強みではないでしょうか？

そう思う今日この頃です。



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貨物運送の経営許可審査は、

申請要件の資金も依然の2倍くらい確保していないと厳しくなったけど、

法令試験も落とすための試験時期があって、かなり辛いものがあった。


この法令試験は、1度不合格でも、もう一回は受けられる。

でも奇数月しかないので、それだけ許可まで時間がかかってしまう。


２回不合格になると、自動的に却下になるので、

取下げ申請をして、申請書類一式を取り返さないと戻らずに処分されてしまう。


今回、資金については全く問題なかったけど、

法令試験に何回も失敗して、取下げして、再申請して・・・・の試験合格！


ほんまに良かったです。

これで、審査が順調に流れて早く許可が出て、運輸開始をしてほしいものです。



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連休初日の昨日

京都の新風館やら三条、錦市場へ行った。





いいね～人が戻ってきた～！コロナ対策も落ち着いてきた感がありますね。


GO TO　キャンペーンやイベント規制の緩和も影響したんだろうね。

マスクも普通に常態化したし、お店も神経質に消毒を頼むし、

日本人は真面目だから。インフルエンザも例年よりめちゃくちゃ感染が低いらしいし。


うちも、10月は旅行に行こうっと。


そうそう、

他人との接触をできるだけ避けたいために

旅行にはレンタカーっていう方法もクローズアップされてるみたい。


これからは、レンタカー事業もやっぱりイイでしょうね。


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