2019年10月12日

運送業許可の申請ラッシュ~


運送業許可の申請は、

近畿運輸局(本局)と申請する運輸支局と副本と

最低でも3部作ってします。


紙とインクの消耗の早いこと早いこと!


営業所も車庫も基本的に市街化調整区域じゃだめだし、

その証明を役所のホームページの都市計画の部分をつけます。


添付しなくても良いですが、車庫は登記上、田畑だと

農業委員会に諮らないといけないので、探すときにも注意です。


公図や建物平面図やら地積測量図を法務局から取って

添付もします。


そうそう営業所と車庫が併設されていないときは、

直線距離で規定内にあるかもR1webで出した書類も添付。

旅客業は2キロ内、貨物は5~10キロ内

(営業所を起点しますが、自治体によって5キロの場合と10キロの場合が

あるので、これまた注意ですわ)


写真もあっちこっちから(方向は決まってますけどね)撮って、

図面にわかるようにするし、面積もどう計算したかも必要・・・・


事業開始のための資金の根拠や保険、人員、役員、

運行管理者、整備管理者の就任承諾と資格証・・・



貨物、都市型ハイヤー、貸切バスで申請書類が違うし、添付書類も違うし。



ふふふ・・


こりゃ~初めて申請をしようとしたらトンでもなく大変ですよね。

先月も今月もこんな運送業の許可申請で大阪、京都、滋賀と飛び回っています・・・



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Posted by ツナギスト 木下喜文 at 01:03Comments(0)運送事業

2019年07月30日

貸切バスの申請一応完了


ちょっとばかり特殊なケースだけど

一応、貸切バス事業許可申請の受付を完了。


整備業者からのリサイクル表を無視した見積も

なんとか形にして提出・・・・これでいいの?



まあ、補正がバンバンくるでしょうが

とりあえずは、申請が終わったので良しとしますか。



一般貸切旅客自動車運送事業新規許可>>>



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Posted by ツナギスト 木下喜文 at 01:41Comments(0)運送事業

2019年07月16日

車庫の計測が汗だくだ~


貸切バス事業の打合せを兼ねて

車庫の計測をした・・・・・




暑いのなんのって、なかなか辛いね~

それから、前面道路が府道から市道になったらしく

市役所へ。



府道なら、写真とメジャーでいけるのに

市道じゃ「幅員証明」が必要じゃん。



もっと、面白かったのが、車庫が地番しかない?

役所で聞いたら、そこに建物が建っていたら住所表示があるけど

建物がなければ地番だけって・・・

なるほど、勉強になるな~


しかし、蒸し暑い一日だったな~




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Posted by ツナギスト 木下喜文 at 21:37Comments(0)運送事業

2019年07月07日

運送業許可申請のはじめの一歩


貨物運送にしろ、旅客運送にしろ

ある程度の資金が必要なのは当たり前ですが、

はじめの一歩として・・・


事業をする営業所と車庫を捜すことから始まります。

運送業の営業所、休憩室、車庫も

どこでもいいってわけではありません。


まず、市街化調整区域では、原則許可はおりませんし、

用途地域にも注意が必要です。

ビルでも2階以下が理想です。


運送業許可申請で

営業所、車庫が決まれば、半分くらいは前進したと思っても

良いでしょう。


ただし、営業所も車庫も先に賃貸契約をしてしまうと

あとから、そこでは許可が下りないところってことも

ありますから、しっかり確認が必要です。



候補が出たら、チェックをさせていただいてから

賃貸借契約をしてもらうようにお願いしています。

安心ですよね。




運送業許可申請.com 大阪




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Posted by ツナギスト 木下喜文 at 23:42Comments(0)運送事業

2019年06月13日

都市型ハイヤー事業の許可が下りました

朝イチで運輸局から電話。

都市型ハイヤー事業申請の許可が下りましたと。






長いことかかったな~10連休もあったから

それを引くと、やっぱりちょうど3ヶ月か~

でも、何度も補正があったけど、許可下りてホッとしました。


都市型ハイヤー事業



続いて、酒類指導官から電話。

酒類小売販売業に通信販売を追加する条件緩和申請の許可が下りましたと。

納品書やホームページサンプルの修正があったけど

ほぼ3週間で条件緩和が通りました、

ホッと。


通信販売酒類小売業免許



そのあと、継続している別件で難しい宿題をもらって

あちこち確認していたら、

予定していた事務処理ができず・・・また明日~


毎日勉強になるな~・・・・



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Posted by ツナギスト 木下喜文 at 01:34Comments(0)運送事業